农村物流是相对于城市物流的概念，是指为农村居民的生产、生活和其他经济活动提供运输、装卸、包装、加工、存储和所有相关活动。总体而言，我国农业生产还存在农户分散、生产规模小、实力差、市场意识淡薄等问题，导致农产品流通环节多、成本高、渠道长、信息网络不完善、效率低^[2]。然而，农产品消费市场已经发展成为一个大规模市场，产销衔接存在的诸多问题要求农产品流通模式更加适宜当前农村现状。我国农村物流模式主要有以下几个特点：第一，农村物流的发展水平很大程度上受农村经济发展水平的影响。目前，我国农村发展势头良好，农村税费改革使农民受益匪浅。但是，与城市相比，农村经济仍然落后，农民收入低，农村市场发展滞后于城市市场发展，这必然导致农村物流供需水平低，物流业发展缓慢。第二，在传统的农业计划经济体制下，农产品生产者只从事原材料生产，农产品的订购和交易在国家控制下的统一营销下进行。虽然农村物流不必承担市场运作的风险，但它们与城市的物流水平不一致，这使得农产品生产者非常被动。第三，农产品具有易腐性和季节性，这对农产品的生产时间、运输、包装和季节性加工提出了更高的要求，增加了这一环节的生产成本，而农产品生产者对销售过程中的成本感知较弱，在物流过程中产生的费用与实际可以获得的利润不成正比，这会降低农民的收入，给农村经济发展带来压力。