2.1  试件破坏过程与破坏形态

试件整体外观破坏形态如图5(a)所示。试件在加载初期的弹性受力阶段无明显试验现象；当加载至极限荷载值的70%左右时，夹层混凝土的膨胀变形使试件中部附近的SRPE管开始出现轻微鼓形凸起，随着荷载的持续增加，凸起程度逐渐加大，凸起面逐渐由中部向上下端部斜向扩展，且主要以中部和下部斜向鼓起为主；当荷载进一步增加至极限荷载值的88%以上时，SRPE管开始断断续续发出清脆的“噼啪”声响，试件的轴向和环向变形进一步增大，部分应变片开始脱落；当荷载加载至极限值时，伴随着急促连续声响，试件斜向凸起面出现较大鼓曲并迅速扩展，轴向位移也随之快速增大，形成明显的剪切破坏面，破坏面倾角大小与约束程度不同而略有不同，试件承载力也开始随着剪切破坏面进一步发展而快速下降直至试件完全破坏。试件整体的破坏形态主要以剪切破坏为主，个别试件发生端部鼓曲破坏。