绿色公路是绿色交通中的重要组成部分，旨在按照系统论和周期成本思想，来统筹公路的建设质量、能源耗用、生态影响、资源利用、污染排放和运行效率之间的关系，统筹公路规划、设计、建设等全过程，以占用最小的资源、消耗最少的能源、最低的污染排放以及最轻的环境影响，来获得最优的工程质量和相应高效的运输服务，实现外部刚性约束与公路内在供给之间最大限度的平衡^[3]。根据易列斯在《绿色公路评价指标体系与评价方法研究》和华树新在《黑龙江省绿色公路评价研究》中的关于绿色公路的定义可以从以下几方面进行阐述^[2][4]：（1）高效能、高效率、高效益 高效能：建设绿色公路的整个生命周期过程通过综合运用各种绿色技术和措施，达到整体工作效率和服务能力的最大化。

高效率：最有效地使用自然、社会及经济资源，为绿色公路带来最大可能性的满足程度的利用，达到资源最优配置效率。

高效益：以最小的生态和资源代价获得可持续发展的最大利益，实现经济效益、社会效益和环境效益的有机统一，实现综合效益的最大化。