MK6双轮式横向力系数测试仪在运营高速公路中的测试方法研究
更新日期:2019-05-08     来源:辽宁工程技术大学学报(自然科学版)   作者:王国忠  浏览次数:177
核心提示:《MK6双轮式横向力系数测试仪在运营高速公路中的测试方法研究》为作者:王国忠最新的研究成果,本论文的主要观点为分别选择通车年限为2年、3年、5年、

《MK6双轮式横向力系数测试仪在运营高速公路中的测试方法研究》为作者:王国忠最新的研究成果,本论文的主要观点为分别选择通车年限为2年、3年、5年、7年的4车道高速公路各一条,选取代表性路段实测车辙深度,同时通过录像记录车辆经过超车道、行车道横断面位置,统计得到有效宽度、有效宽度位置,分析车辙深度与有效宽度、有效宽度位置的关系,得出随着车辙深度的增加超车道有效宽度减小幅度小于行车道,行车道有效宽度位置随着车辙增加右移;采用MK6双轮横向力系数测试仪进行抗滑性能检测时的有效范围应为有效宽度减小10cm,对通车7年以上的高速公路进行抗滑性能检测需慎重考。现欲投《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》,不知是否符合录用要求,望您批评与指正。