弹性薄层自破冰路面层间剪切试验研究
更新日期:2019-05-16     来源:中外公路   作者:陈伟祥  浏览次数:164
核心提示:弹性薄层自破冰路面层间剪切试验研究摘要:弹性薄层自破冰路面结构中,低模量弹性铺装层与原路面面层两种材料性能差异较大,其层间界面的良好粘接至关

弹性薄层自破冰路面层间剪切试验研究

摘要:弹性薄层自破冰路面结构中,低模量弹性铺装层与原路面面层两种材料性能差异较大,其层间界面的良好粘接至关重要。文中采用自制夹具进行层间斜剪试验,研究了剪切速率和试验温度变化与层间界面剪应力之间的关系;通过试验发现弹性薄层自破冰路面结构中低模量弹性铺装层与原路面层间的剪应力随温度的升高而略有增大,随剪切速率的增大而增大。

关键词:弹性薄层;自破冰路面;剪应力;剪切速率;温度

2019-05-16• 弹性薄层自破冰路面层间剪切试验研究
弹性薄层自破冰路面层间剪切试验研究摘要:弹性薄层自破冰路面结构中,低模量弹性铺装层与原路面面层两种材料性能差异较大,其层间界面的良好粘接至关...